Ansys Sound
음향 해석 및 사운드 설계

사운드 신호의 필터링 및 비교를 가능하게 하고 노이즈 제거, 톤 구성 요소, 일시적인 부분 추출 및 모든 구성 요소의 믹싱을 캡처하는 최첨단 알고리즘을 기반으로 신호를 여러 구성 요소로 분리합니다. 휘파람 소리, 윙윙거림 및 기타 순수 또는 고조파 주파수를 추적하고 분리할 수 있습니다. Ansys Sound 내 사운드 모듈의 일시적인 감지 구성 요소를 사용하여 충격, 틱, 클릭, 폭발 및 모든 종류의 충동적인 사운드를 분리할 수 있습니다.

RPM 프로파일을 감지하거나 신호에 연결하여 주문 분석을 계산할 수 있는 가능성을 살펴볼 수 있습니다. RPM 신호는 기록된 Tachometric Signal 또는 Pulse Signal에서 파생될 수 있습니다. 또는 시간 주파수 표현에서 고조파를 감지하기 위해 Ansys Sound 내의 통합 툴을 사용하여 추출 및 생성합니다. 이러한 툴은 회전수 카운터와 같은 특정 센서 장치를 사용하여 고조파 오더 분석을 수행할 필요가 없습니다. E-Motor의 경우 몇 번의 클릭만으로 PWM(펄스 폭 변조) 톤을 분리할 수도 있습니다.

Ansys 및 CNRS LMA 연구소의 팀이 참여한 공동 연구는 충격음의 크기를 정량화하는 데 사용됩니다. Ansys Sound의 음향 심리 기능은 라우드니스 이퀄라이제이션을 위해 특정 공통 지표에 도달하기 위해 신호 세트의 이퀄라이제이션을 수행할 수 있습니다.

사운드 음질, 사용자 선호도, 사운드 포지셔닝 또는 불쾌감 연구 등 제품 사운드에 대한 가치 있고 신뢰할 수 있는 사용자 피드백을 얻으십시오.

모든 사운드 소스에 대해 3D 사운드 기술을 사용할 수 있습니다. 사운드의 현실감을 극대화하기 위해 고객의 시설에 맞추어 라우드스피커 설정을 할 수 있습니다. 또한 현장 보정 및 이퀄라이제이션을 수행하여 시뮬레이션에서 최적의 현실감을 얻을 수 있습니다. 한 쌍의 스피커를 통해 출력되는 신호만으로도 청취자는 실제 사운드 장면에 몰입하는 동시에 음색과 공간적 위치에서 원본 사운드스케이프의 고품질 재생을 경험하게 됩니다. 사운드는 Binaural, Transaural, VBAP, 여러 스피커가 설정된 Ambisonics 기술 또는 헤드트래킹 기능이 있거나 없는 헤드폰과 같은 다양한 기술을 제공합니다.

액티브 사운드 디자인 기술은 주행 중 오디오 피드백을 통해 더 활기차고 근사하면서도 더욱 안전한 차내 분위기를 만들 수 있습니다. 이는 AVAS 및 ADAS 사운드를 제공하는 ICE 엔진 차량 및 EV에 사용됩니다.

여기에는 파워트레인(ICE, 하이브리드 또는 EV), 공기역학적 소음, 구르는 소음, 타이어에서 나는 끼익 소리, HVAC, 교통 등이 포함되며 자동차 관련 사운드 생성을 위한 고급 실시간 오디오 합성 툴을 제공합니다. 사운드는 주행 시뮬레이터 및 가상 현실 플랫폼에 통합되도록 설계 되었습니다. 개방형 데이터베이스를 통해 맞춤형 자동차 사운드를 만들어 소프트웨어에 통합할 수 있습니다. 이 소프트웨어의 합성 기술은 주어진 시나리오 내에서 실시간 이벤트에 따라 사운드 소스를 생성함으로써 운전 조건이 변하면 합성 알고리즘이 새로운 조건에 맞춰 각 사운드 소스도 그에 따라 변합니다. 고객의 설비에 맞게 설정된 라우드스피커와 현장 보정 및 이퀄라이제이션으로 최적의 현실감을 구현합니다.