Ansys FENSAP-ICE
착빙 시뮬레이션 소프트웨어

Ansys FENSAP-ICE는 다양한 항공 응용 분야에서 비행 중 결빙 및 착빙을 시뮬레이션하고 해석하는 신뢰할 수 있는 방법을 제공합니다.

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개요
기능

정확한 결빙 계산

Ansys FENSAP-ICE는 고성능의 비행 중 결빙 시뮬레이션 소프트웨어입니다

착빙은 물리적 테스트를 사용하여 재현하기가 매우 어려운 복잡한 현상입니다. 그럼에도 안전, 제품 성능 및 엄격한 규정을 이해하고 제한하는 것이 매우 중요합니다. FENSAP-ICE는 비행 중 결빙의 모든 주요 측면을 포괄하여 편리함을 제공합니다. 기하학적 제한이 크게 없으므로 항공기, 회전익 항공기, UAV, 제트 엔진, 나셀, 프로브, 검출기 및 기타 설치된 시스템에 적용할 수 있습니다.

간략한 사양 소개

업계 최고의 비행 중 결빙 시뮬레이터로 심도 있는 계산을 수행합니다. 이 강력하고 능률적인 소프트웨어는 착빙 및 결빙 보호 시스템을 분석할 수 있습니다.

얼음 균열 및 낙하

거의 제한이 없는 기하학적 가능성

결빙 방지 및 제빙 열 부하

인증 지원 시뮬레이션

이방성 메시 최적화

공기역학적 저하 분석

CAD 기반 메시 생성기와 호환

복합 열 전달 해석

2024년 7월

새로운 기능

2024 R2에서 FENSAP-ICE가 Ansys Fluent와의 연결을 개선하고 새로운 얼음 밀도 모델을 제공하는 등 훨씬 더 많은 기능을 제공합니다.

Ansys Fluent를 통해 멀티샷 워크플로 향상

이제 FENSAP-ICE가 multi_fluent 실행 유형의 일반 경계 이름으로 Fluent 메싱 워크플로로 생성된 그리드를 지원하므로, Fluent를 유동 솔버로 사용할 때 전처리 작업이 간소화됩니다.

새로운 얼음 밀도 모델

비행 중 결빙 모양에 필수적인 충격 얼음 밀도 모델을 이제 조정 가능한 파라미터 및 개선된 거친 얼음 정확도와 함께 사용할 수 있습니다.

높은 종횡비 셀의 DROP3D 수렴 가속도

DROP3D에 추가된 최소 로컬 시간 간격 제어 기능으로 솔루션이 경계층의 특정 부분의 비물리적 액체 수분 함량(LWC) 및 용융 분율비로 막히지 않도록 합니다.

네거티브 요소 지원

이제 FENSAP-ICE를 네거티브 볼륨 요소에서 실행하여 멀티샷 결빙 시뮬레이션의 견고성을 향상시킬 수 있습니다. 이제 멀티샷 실행 시 메싱 아티팩트에 대한 탄력성이 향상되었습니다.

회전력과 중력을 통한 수막 클리핑 및 차단 모델 개선

초과 수막 클리핑 모델은 정체된 곳에만 워터싱크를 적용하도록 업데이트되어 런백 막 정확도와 질량 보존을 개선합니다. 막 분리 모델은 보다 정확한 공식으로 업데이트되어 더 빠르게 평가할 수 있습니다. 이러한 업데이트를 통해 회전 부품의 수막 차단을 보다 정확하게 해결할 수 있습니다.

경계 교차 요소 재생성의 처리 개선

요소 재생성 프로세스는 표면 랩핑 절차 중에 문제가 될 수 있는 다른 주변 경계와 교차하는 얼음 형상을 더 잘 처리할 수 있도록 업데이트되었습니다. 이제 터보 기계 블레이드와 같은 내부 부품에 대한 결빙 시뮬레이션이 더욱 강력해져 얼음과 슈라우드 교차점을 더욱 잘 처리할 수 있습니다.

Ansys FENSAP-ICE는 정확한 비행 중 결빙 시뮬레이션을 위해 최첨단 방법을 사용합니다

Ansys FENSAP-ICE는 비행 중 결빙에 주로 사용되는 강력한 솔버를 제공하여 작업 부하를 줄입니다. 실험 테스트에만 의존하면 프로젝트에 상당한 시간과 비용이 추가될 수 있습니다. 또한 정밀한 테스트 조건을 일관되게 재현하는 것이 매우 어려울 수 있습니다. 이 소프트웨어를 사용하면 제조 전에 복합 열 전달와 같은 복합 물리모델을 평가하면서 다양한 물리적 조건을 정확하게 평가할 수 있습니다. Fensap Ice를 사용하면 결과를 분석하고 중요한 설계 결정을 내리는 데 더 많은 시간을 할애할 수 있습니다.

주요 특징

Ansys Fensap Ice로 비행 중 발생하는 모든 주요 결빙 현상에 대응하여 설계 주기를 단축할 수 있습니다.

착빙
공기역학적 성능 페널티 분석
얼음 결정 및 과냉각된 큰 액적
터보 기계 결빙
결빙 보호 시스템 분석
OptiGrid를 통한 메시 최적화

착빙

날개에서 공기 데이터 프로브에 이르기까지 항공기 표면에서 우빙, 서리 또는 혼합형 착빙의 형상과 거칠기 분포를 계산합니다.

공기역학적 성능 페널티 분석

기체 표면의 착빙, 양력-항력비 손실, 스크린 및 엔진 통로 막힘 증가 등의 부정적인 영향을 평가합니다.

얼음 결정 및 과냉각된 큰 액적

FENSAP-ICE는 부록 O 및 부록 D의 결빙 인증 한계 관련 요구사항을 준수하여 과냉각된 대형 물방울과 불규칙한 모양의 얼음 결정을 모델링합니다.

터보 기계 결빙

FENSAP-ICE는 터보 팬 엔진 압축기의 가스 경로에서 물방울 및 얼음 결정 흡입으로 인한 착빙을 예측합니다.

결빙 보호 시스템 분석

공기 블리딩 및 전기 열 IPS의 성능을 평가하여 비행 중 열악한 결빙 조건으로부터 보호합니다.

OptiGrid를 통한 메시 최적화

OptiGrid는 비정형 하이브리드 격자에서 고정밀 CFD 시뮬레이션을 위한 솔루션 기반 이방성 메시 최적화 기능을 최대한 낮은 컴퓨팅 비용으로 제공합니다.

누구나 활용 가능한 Ansys 소프트웨어

Ansys는 모든 사용자가 당사 제품에 액세스할 수 있다는 것을 가장 중요하게 생각합니다. 따라서 US Access Board(508조), Web Content Accessibility Guidelines(WCAG) 및 Voluntary Product Accessibility Template(VPAT)의 현재 형식에 근거한 접근성 요구 사항을 준수하기 위해 노력하고 있습니다.

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