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使用行业领先的飞行中结冰仿真器进行深度计算。这款强大而简化的软件可帮助您分析积冰和防结冰系统。
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积冰是一种复杂的现象,很难用物理测试进行再现。然而,了解和限制安全、产品性能和严格的法规是至关重要的。FENSAP-ICE涵盖了机上结冰的所有主要方面,从而为您带来便利。该软件没有明显的几何限制,适用于飞机、旋翼飞机、无人机、喷气式发动机、机舱、 探针、探测器和其他安装系统。
使用行业领先的飞行中结冰仿真器进行深度计算。这款强大而简化的软件可帮助您分析积冰和防结冰系统。
2024年7月
在2024 R2版本中,FENSAP-ICE改进了其与Ansys Fluent的连接,并提供新的冰密度模型等功能。
FENSAP-ICE现在可使用MULTI_FLUENT运行类型中的通用边界名称,支持使用Fluent网格划分工作流程创建的网格,从而简化了使用Fluent作为流体求解器时的前处理工作。
冲击冰密度模型对于扫掠翼冰形状至关重要,现在提供可调参数和改进的白霜冰精度。
DROP3D中增加的最小本地时间步控制功能可避免在边界层的特定部分,无法求解非物理液态水含量(LWC)和熔化分数比。
FENSAP-ICE现在可以使用负体积单元运行,以增强多次结冰仿真的鲁棒性。现在,“多次运行”时网格划分缺陷的恢复力更强。
对过量水膜剪切模型进行了更新,使其仅在停滞的地方应用水槽,从而提高倒流膜的准确性和质量守恒。薄膜脱落模型已经更新,其采用更准确的公式,同时评估速度也更快。通过这些更新,旋转组件上的水膜脱落问题能够更准确地得以解决。
网格重新划分流程已更新,以更好地处理与其他附近边界相交的结冰形状(这些结冰形状在表面包裹过程中可能会出现问题)。叶轮机械叶片等内部组件的结冰仿真现在更加稳健,能够更好地处理结冰–机匣交叉点的问题。
Ansys FENSAP-ICE通过提供专门用于飞行中结冰的强大求解器来减少您的相关工作负担。仅仅依靠实验测试会大幅增加项目的时间和成本。始终如一地重现精确的测试条件也是极其困难的。该软件可让您准确评估各种物理条件,同时在制造之前评估复杂的物理现象,例如共轭传热。Fensap Ice为您提供了更多时间,来分析结果并专注于关键设计决策。
Ansys Fensap Ice解决了所有主要的飞行中结冰现象,可以帮助您缩短设计周期。
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