EV-JOIN
名稱:EV-JOIN
合作夥伴The Welding Institute (TWI)、Ansys
資金來源:InnovateUK
隨著全球各地立法要求減少二氧化碳排放量,車輛電氣化是達成這項要求的關鍵。為了達到城市內零排放量的目標,品質和效能都較高的電動車 (EV) 就更具吸引力。2018 年,全球的電動車銷售量超過 200 萬輛,其中 68% 為電池電動車 (BEV)、31% 為插電式油電混合車 (PHEV),年成長率為 57%。由於技術進步且達到規模經濟,套組成本預計將從目前的每千瓦小時 €155 歐元降低到 2030 年的每千瓦小時 €90 歐元。然而,目前有幾個問題限制了業界進一步的應用。在英國和全球各地,大量電動車產品都仍在研發階段,甚至連領先業界的製造商也缺乏相關知識來設計系統,以實現透過適合大量生產的程序輕鬆製造。
這些電動車系統組裝完畢後,最後必須全部連接在一起 (從個別電池到模組、電池套組、馬達,到複雜的 PEMD 系統),每個電動車動力系統可能需要 10,000 到 100,000 個以上的焊接點。但是,完成這些連接所需的焊接製程有許多複雜的相關問題。電動車製造商 (從 SME 到原始設備製造商 (OEM) 層級) 很難找到相容的材料與焊接製程,以指定並設計所需的電動車系統,以及選擇適當的製程。
EV-Join 專案提供一個以 Ansys 技術為基礎、簡單易用的軟體工具,並結合 TWI 和 Ansys 的專業知識,來解決開發電動車系統的公司面臨的重大問題。