Ansysは、シミュレーションエンジニアリングソフトウェアを学生に無償で提供することで、未来を拓く学生たちの助けとなることを目指しています。
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2025 R1のAnsys Digital Mission Engineeringでは、複数のアップデートと機能強化が導入され、さまざまなミッション設計の課題に取り組むことができるようになりました。
大規模な衛星コンステレーションの普及が加速し続ける中、潜在的な構成のパフォーマンスを迅速に評価できるツールの必要性が高まっています。データをコンステレーション内で非常に効率的に移動させる方法には、さまざまな選択肢がありますが、いくつかの基本的な方法を使用することで、有益な初期評価を行うことができます。そのため、Ansys Systems Tool Kit(STK)2025 R1に「Optimal Strand by Duration(継続時間に応じた最適なストランド)」オプションを追加しました。このオプションを使用すると、さまざまなコンステレーション構成に関する知見を迅速に得ることができます。
レーダーの設計者およびオペレーターにとって、特定の指定ターゲットに対するレーダー構成のパフォーマンスを評価することは、直感的でなく困難なことが多くあります。Ansys RF Channel Modeler 2025 R1では、この評価を支援するために、作業を簡素化する新しいツールを複数搭載しています。たとえば、未処理のレーダー画像に直接アクセスすることで、どんな追跡シナリオでもほぼ瞬時にパフォーマンスフィードバックを得ることができます。
ワークフローのさらなる機能強化により、結果として得られるレーダー出力を3D入力モデル上にオーバーレイとして表示することで、STKのネイティブな3D可視化レイヤーの恩恵を受けることができます。フェーズドアレイアンテナのユーザーは、多くの場合、専用のビームを割り当てるターゲットの数と種類を決定する組込みルールに基づいて、複数のオブジェクトを同時に追跡する必要がありますが、スクリプトソリューションを使用せずに、一連のルールを作成できるようになります。
シスルナ圏の探査を計画的に継続していくには、地球-月のL1およびL2ラグランジュ点周辺で宇宙船を安全に運用するための新しい機能が必要です。マヌーバ計画、衝突回避、接触スケジューリングなど、地球中心の軌道空間に存在する課題はすべてシスルナ空間にも存在します。これらの領域で不具合が発生すると、回復にかかるコストがはるかに高くなる可能性があります。これを受けて、Ansys Orbit Determination Tool Kit (ODTK) 2025 R1には、このマルチボディ重力環境で運用される機体に特化したシスルナ初期軌道決定(IOD)機能が搭載されるようになります。
ODTKには質量推定機能も搭載されます。これにより、マヌーバ中の燃料消費量やマヌーバ後の残りの燃料質量を推定できる重要な機能が利用できるようになります。宇宙船の運用寿命を計画する際には、燃料消費を管理する能力が不可欠です。
最後になりますが、モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)の価値は、エンジニアリングライフサイクル全体において過小評価できない重要なものです。このSTKの最新リリースでは、ウィンドウ管理、構成の発見性、実行中のシミュレーション(特にブレークポイントを含むシミュレーション)の制御が改善され、Behavior Execution Engineとのユーザーインタラクションが強化されています。2025 R1のこれらの重要なアップデートにより、ミッションの設計および解析機能、高周波(RF)モデリング、システムズエンジニアリングの統合が強化され、現代の航空宇宙システム開発の複雑さとさらなる成長に対応します。
Ansys Digital Mission Engineeringを導入している組織は、複雑なシステムパフォーマンスを検証し、リスクの大幅な低減、開発コストの削減、市場投入までの時間の短縮を実現しながら、システムの信頼性とパフォーマンスを保証しています。実機試験にかかる費用が高額であったり、それを実施するのが困難であったりする航空宇宙・防衛・宇宙分野では特に有用であり、ユーザーはミッション要件と照らし合わせてシステムパフォーマンスを評価することができます。2025 R1のアップデートと機能強化により、ミッションの設計および解析機能、RFモデリング、システムズエンジニアリングの統合が強化されています。
これにより、現代の航空宇宙システム開発の複雑さとさらなる成長に対応し、費用のかかる設計変更やミッション失敗を回避しつつ、よりロバストで信頼性の高いソリューションを実現します。
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