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電動モータの設計、解析、検証

概念設計段階から解析の最適化、検証までのトータルなシステム統合

電動モータの設計、解析、検証

Ansysでは、モータの概念設計から詳細な電磁界、熱、構造解析に至るまでのトータルなワークフローを提案します。Ansysのツールを利用したモータの電磁界、熱、応力、振動音響シミュレーションにより、性能、コスト、効率が最適化され、忠実度が高くて正確かつロバスト性の高い設計が実現します。

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    テンプレートベースの設計
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    システム冷却最適化による熱管理
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    2Dおよび3D FE 電磁界解析
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    騒音と振動の削減

電動モータ専用の設計ツール

Motor-CAD 無料トライアル

直感的なテンプレートベースの設定

包括的かつ強力な形状テンプレートが非常に広範囲の電気機械テクノロジー、トポロジー、冷却システムを網羅します。比率に基づくパラメータ化オプションがパラメトリック設計の最適化に対応する、前例のない機能を提供します。

全動作範囲にわたる設計

減磁挙動を含め、全動作範囲にわたる設計性能を迅速に解析します。

電磁式、熱式、機械式ソルバー内蔵

設計プロセスの初期段階からマルチフィジックス解析を結合し、内蔵された制御アルゴリズムにより、非定常駆動サイクルや定常状態での温度影響を考慮した仮想テストが可能です。

機械の熱サイジング

ビルトインの3D熱回路網を通じて電気機械の熱動作を予測する機能

電動モータの電磁界および振動音響設計

詳細

磁界ソリューション

Ansys Maxwell が提供するモータの電磁界シミュレーションにより、機械の性能に関連する半径方向力、接戦分力、軸方向の力が確定します。

音響

振動放射騒音の音響データがAnsys VRXPERIENCEにインポートされるので、ユーザーはさまざまな回転速度で電動モータの音を聞くことができます。

振動

Ansys MaxwellとAnsys Mechanicalのシミュレーション結果は、聴覚を測定し、車両のNVH性能を評価するという目的を実現するための重要な情報になります。構造シミュレーションでは、モータハウジングの存在にこれらの力が組み込まれます。

VRXPERIENCE

モータ音を聞くことによって、エンジニアは音響プロファイルのサブコンポーネントを分離して特定し、人間の知覚に対する影響を調べることができます。

マルチフィジックスシミュレーションでモータの設計プロセスを迅速化

Ansysでは、設計段階の情報を抽出して解析、検証設計、さらに最終的な検証段階に織り込むことのできる能力に基づき、フルシステム統合を提案しています。これにより、1つのワークフローでシステム全体のシミュレーションが可能です。

Electric motor design using system-level structural simulation

設計

テンプレートベースの設定により、電気機械の初期設計を迅速に行うことができます。システムレベルの構造シミュレーションにより、より多くの調査が可能となり、よりロバストなイノベーションが実現します。自動化された解析プロセスと、電磁界、熱、および構造のビルトインソルバーが電動モータの設計に重要なマルチフィジックスの洞察をもたらします

Electric motor thermal analysis

解析

電磁界シミュレーションでは、2Dおよび3Dの高度な計算により、モータの性能に影響を与えるその他の効果が組み込まれます。伝熱解析では、与えられた動作条件に基づいて、モータ構造内の温度上昇を予測します。

Electric motor validation and verification

Ansysのシステム統合では、コンポーネント設計のバーチャルな妥当性確認と、組込みシステムを通じた検証が可能です。

主要リソース

ケーススタディ

Ansys Volabo

Ansys + volabo GmbH

このケーススタディでは、VOLABO 社が Ansysスタートアッププログラムで入手したマルチフィジックスシミュレーションソフトウェアを使用して、従来の電気駆動装置よりも 25% 効率が高く、生産に希土類磁石を必要としない、初の 48V 高出力トラクション駆動を開発した様子を紹介しています。

Ansys Lucid エンジニア

電動車両

Lucid社のエンジニアは、Ansysのマルチフィジックスシミュレーションソフトウェアを活用して、幅広い性能要因を考慮しながら車両のサブシステムのほとんどの動作を改善し、デジタルプロトタイプを作成しました。

Maxwell DSO Traction

32コアのハイパフォーマンスコンピューティングファームでMaxwell DSOが16倍高速になったことで、General Motorsにおけるトラクションモータ設計の生産性が倍増

電気自動車(EV)やハイブリッド車(HEV)を駆動するトラクションモータの設計最適化は、この分野の経験が乏しい自動車メーカーにとって大きな挑戦となっています。

"ウルトラ級"のパワーストレージ

「ウルトラ級」の電力貯蔵による電動モータの進歩

ハイブリッド電気システムの設計フローで役立つ電気機械シミュレーションツール

ビデオ

Ansysができること

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