自動運転車が安全に走行するには高度な情報が必要です。リアルタイムのデータ処理は、LiDAR、レーダー、カメラ、モノのインターネットセンサー、GPS、ナビゲーションソフトウェアで構成された複雑なシステムからの入力によって駆動され、すべてが連携して車両周囲の360度の視点を提供します。このレベルで安全性を実証することは困難であり、これらの非古典的なシステムの複雑なアーキテクチャを管理するための明確に定義された方法とツールが必要です。
AnsysとCADFEM France社が連携することで、EasyMile社のエンジニアはプラットフォームを問わず、単一のモデルからあらゆる安全活動を行うことができます。これにより、EasyMile社の無人シャトルおよび牽引トラクターソリューションの開発サイクルが大幅に短縮され、市場投入までの時間が短縮され、運用コストが削減されます。
「これまで、お客様に当社製品の安全性を示すことは困難でした。Ansys medini analyzeは、プロセスを効率化し、クライアントが理解できる方法ですべてをまとめるのに本当に役立ちます。Ansysによるサポートとあわせて、自動運転車の安全性に関する将来の基準の形成に取り組んでいます。」
現在では、完全電動無人シャトルが大学や企業の構内を走行し、街路を通り抜け、未来を形作っています。また、完全電動の無人トラクターによって、製造現場での自動マテリアルハンドリングが可能になり、材料を途切れることなくシームレスに輸送して市場投入期間の短縮が図れるようになっています。
無人モビリティおよび商品輸送用の完全なソリューションを提供しているEasyMile社は、優良OEMメーカーと提携して、電気自動車の自動運転化に取り組んでいます。これらの業界ですでに定められている安全基準は、自動運転車の安全な運転と制御のために微調整する必要があります。EasyMile社は、自動運転車アプリケーションの安全性を実証するための明確な方法がなく、非常に複雑な新しいシステムを扱うという課題に直面しています。ここでAnsys medini analyzeが力を発揮します。
EasyMile社は、Ansysのチームの支援により、medini analyzeのカスタム拡張機能を適切に追加したことで、乗客および材料輸送用の1つのモデルにすべての安全コンセプトおよび要件をまとめることができました。同社のエンジニアリングアプローチに対応したこのツールでは、プラットフォームを問わず、全製品のドキュメントを作成することができます。
