호몰로게이션이란(Homologation)?

호몰로게이션이란 인증 프로세스의 한 종류로, 자동차 제조자가 여러 시장에서 자동차를 판매하는 데 필수적입니다. 이는 Chevrolet, Ford, BMW, Audi 등 모든 자동차 제조자에 대한 규제의 필수적인 부분이며, 가족 미니밴부터 고급 Ferrari 및 Porsche 자동차, NASCAR 모터스포츠에 사용되는 경주용 자동차에 이르기까지 모든 자동차 유형에 필요합니다.

호몰로게이션 인증 획득을 위한 테스트는 차량이 대중에게 판매되기 전에 필요한 환경 보호, 기술 표준 및 차량 안전 표준을 준수하는지 확인합니다. 여기에는 모든 자동차 안전 기능, 차량 제작 방법, 배기 가스 배출 및 차량 성능을 조사하는 작업이 포함됩니다.

호몰로게이션 프로세스는 최근 몇 년 동안 더욱 엄격해졌으며, 이제 견고성 시나리오를 포함한 광범위한 주행 환경과 주행 시나리오에서 차량을 테스트해야 합니다. 기존의 호몰로게이션 테스트는 물리적 테스트만을 중심으로 진행되었지만, 현재 호몰로게이션 테스트에는 많은 잠재적 주행 변수를 더 잘 평가하기 위해 물리적 테스트와 가상 테스트가 모두 포함됩니다.

호몰로게이션은 도로 위 차량의 안전을 보장하고 궁극적으로 운전자와 탑승자 모두를 보호하는 중요한 규정입니다. 또한 기업이 목표 시장의 요구 사항을 이미 충족했기 때문에 차량 수출입이 더 원활해지면서 기업이 다양한 지역 시장에서 더 많은 고객에게 도달할 수 있습니다.

탑승자 안전과 배출량 감소는 최신 자동차가 중점을 두고 있는 핵심 영역이기 때문에 호몰로게이션의 중요성이 증가하고 있으며 필수 인증 테스트 수준을 높여야 한다는 압박이 더 강해지고 있습니다.

호몰로게이션 승인 프로세스가 점점 더 까다로워지고 기업들이 통과해야 하는 테스트 요구 사항이 더 엄격해짐에 따라 글로벌 시장에 자동차를 판매하는 모든 자동차 제조자는 물리 및 가상 승인 테스트를 반드시 통과해야 합니다.

이제 호몰로게이션 프로세스는 기상 조건, 주간 및 야간 시나리오, 보행자 스타일, 포즈 및 보행 상황과 같은 다양한 차량 환경과 안전 시나리오를 테스트합니다. 테스트 결과는 차량이 모든 호몰로게이션 요구 사항을 준수함을 입증하는 보고서에 통합됩니다. 기술 사양, 설계 도면 및 구현된 안전 기능도 관련 기관에 제시해야 합니다.

호몰로게이션 프로세스는 아래에 설명된 대로 차량이 규정을 준수하는지 확인하기 위해 네 가지 주요 단계를 따릅니다.

1. 차량 유형 승인

호몰로게이션 프로세스는 관련 규제 기관이 초기 적용 단계에서 회사의 차량 유형을 승인하는 것으로 시작됩니다.

이 절차는 대량으로 판매될 차량뿐만 아니라 경주용 차량으로 사용하기 위해 한정 생산되는 공도 주행 가능 차량(호몰로게이션 스페셜)에도 적용될 수 있습니다. Subaru Impreza WRX와 같은 차량이 여기에 해당합니다.

2. 차량 테스트

둘째, 다양한 주행 시나리오에서 차량이 어떻게 작동하는지 확인하기 위해 다양한 물리 및 가상 테스트를 수행합니다.

예를 들어, 차량 앞에 도로를 건너는 보행자가 있을 때 얼마나 잘 제동되는지 검사하는 안전 테스트가 있습니다. 이와 같은 물리적 테스트는 테스트 대상 변수가 수천 개가 되면서 점점 더 어렵고 번거로워지고 있습니다. 현재 호몰로게이션 프로세스에는 견고성 테스트도 포함되어 있는데, 이전에는 그렇지 않았습니다. 모든 관련 시나리오를 실행하려면 실제 주행 테스트만으로도 비용이 너무 많이 드는데 실제 주행 시나리오에 존재하는 수많은 예외 상황을 고려하면 엄청난 비용이 발생합니다. 이러한 이유로 이 단계에 가상 테스트(아래 추가 정보 참조)가 더 많이 통합되고 있습니다.

3. 제조 시설 검사

생산 라인이 신청서에 명시된 목표 품질 표준을 충족하는지 확인하기 위해 자동차 제조자의 제조 시설을 조사하고 모니터링합니다. 또한 모든 제조 차량이 동일한 안전 표준을 지속적으로 충족하는지 확인하기 위해 배치 테스트도 수행됩니다.

4. 인증

차량이 모든 테스트 및 검사 요구 사항을 충족하는 회사에 호몰로게이션 인증서 또는 마크가 발급됩니다. 이는 일반적으로 유럽의 E-mark, 적합성 인증서(CoC)또는 생산 적합성(CoP)입니다.

인증서가 발급된 후 지속적인 규정 준수를 보장하기 위해 지속적인 모니터링 및 재인증이 필요할 수 있습니다. 그러나 인증이 발급되면 자동차 제조자는 대상 시장에서 합법적으로 차량을 마케팅하고 판매할 수 있습니다.

테스트 단계에서 모든 차량 구성 요소를 테스트하여 차량이 모든 안전 측면을 준수하는지 확인합니다. 백미러, 연료 탱크 및 조명과 같은 일반적인 자동차 구성 요소와 능동 및 수동 안전 구성 요소는 엄격하게 테스트됩니다.

능동 안전: 능동 안전 시스템은 운전자가 사고를 피하도록 돕는 차량 시스템을 말하며, 여기에는 대부분의 최신 차량에 탑재된 스티어링 시스템, 제동 시스템 및 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 포함됩니다.

수동 안전: 차량이 충돌을 피할 수 없을 때(예: 주행 속도가 너무 빨라서 정지할 수 없거나 갑자기 차량 앞에 장애물이 나타나는 경우) 에어백 및 안전 벨트와 같은 수동 안전 시스템이 전개됩니다.

수동 안전 테스트에는 차량 내부에 충돌 테스트용 더미를 넣고 물리적 충돌 테스트를 실시하여 충돌 시 차량 내부의 힘이 탑승자를 보호하는 데 필요한 특정 임계값 이하인지 확인하는 테스트가 포함됩니다.

차량의 오염, 소음, 배출 및 연료 소비를 계산하여 자동차의 환경 영향도 테스트합니다.

능동 안전과 수동 안전은 아래 그림과 같이 사고 가능성을 줄일 뿐만 아니라 사고 발생 시 영향력을 최소화하는 통합 접근 방식을 형성합니다.

다양한 시장에서 차량을 판매하려면 호몰로게이션이 필수적이지만 실제 시나리오에서 모든 테스트를 실행하려면 비용과 시간이 많이 듭니다. 또한 Euro NCAP 또는 FMVSS 127과 같은 최신 버전의 규정에서는 시뮬레이션이 평가 프로세스의 초석이 되고 있습니다. 즉, 테스트 기관에서 시뮬레이션 보고서를 검토하고 실제 주행 테스트는 제한적으로만 수행합니다.

Ansys AVxcelerate Autonomy 자율 주행 차량 개발 및 안전 검증 툴체인과 같은 시뮬레이션 소프트웨어를 사용한 가상 호몰로게이션은 물리적 테스트로는 실현할 수 없는 최적화된 시나리오 변형으로 규모에 맞게 시뮬레이션을 수행할 수 있습니다.

시뮬레이션은 특히 최적화를 위한 AI(인공 지능)로 호몰로게이션 테스트 시간을 단축할 뿐만 아니라, 실제 시간과 비용을 크게 절감해 줍니다. 야간이나 안개가 낀 환경과 같은 극한 상황 테스트에서 특히 효과가 좋은데, 이러한 테스트는 최상의 경우에도 비용이 매우 많이 들 뿐만 아니라, 최악의 경우 실제 환경 테스트에서 재현조차 불가능할 수 있습니다. 현재 호몰로게이션 테스트는 실제 테스트 및 가상 테스트의 일부입니다. 향후 몇 년 안에 호몰로게이션 인증을 얻기 위해 가상 테스트를 더 많이 활용하는 쪽으로 방향 전환이 더욱 가속화될 가능성이 높습니다. 가상으로 완료할 수 있는 테스트가 많을수록 기업은 더 저렴하고 쉽고 빠르게 호몰로게이션 인증을 받을 수 있습니다.

시뮬레이션 테스트 기능 측면에서 능동 안전 테스트는 수동 안전보다 더 쉽게 시뮬레이션할 수 있습니다. 소비자 테스트에서 사용되는 것과 같이 수동 테스트 수준을 높이는 기능은 이미 존재하지만, 가상 테스트에는 더디게 적용되고 있습니다. 결론적으로, 이는 수동 안전에 대한 가상 호몰로게이션이 아직 능동 안전보다 널리 구현되지는 않았지만, 기술적으로 충분히 가능하기 때문에 곧 늘어날 것을 의미합니다.

물리 및 가상 호몰로게이션 테스트 기능을 사용하는 이중 테스트 모델을 도입하여 시간과 비용을 절약하는 방법에 대해 자세히 알아보려면 지금 당사 기술 팀에 문의하십시오.

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