앤시스, ‘앤시스 2020 R1’ 출시

- 제품 수명주기에 따른 디지털 스레드 시뮬레이션 수행

- 최첨단 설계를 주도하고 비용을 대폭 절감하며 시장 진출 가속화 지원

PITTSBURGH, January 28, 2019 – 시뮬레이션 솔루션 업계의 글로벌 리더인 앤시스(ANSYS) (Nasdaq: ANSS) 가 ‘앤시스 2020 R1’을 출시했다. 이제 기업들은 ‘앤시스 2020 R1’을 통해 제품 수명주기 프로세스 전반에서 디지털 트랜스포메이션을 가속화할 수 있게 됐다. ‘앤시스 2020 R1’은 ‘앤시스 미네르바(ANSYS Minerva)’의 제품 개발 프로세스 개선에서부터 ‘ANSYS® Fluent®’의 간소화된 워크플로우를 통해 시뮬레이션을 수행하고, ‘ANSYS® HFSS™,’를 통한 전자파 설계 프로세스 최적화에 이르기까지 기업이 혁신을 개척하고 비용 효율적인 설계가 가능하도록 지원한다.

시뮬레이션은 대부분의 제품을 개발하는 과정에서 의사 결정 시 큰 영향을 미치기 때문에 사용자는 상호 운용성, 데이터 및 프로세스 관리, 고성능 컴퓨팅(HPC) 통합 및 트레이서빌리티(Traceability)에 있어 상당한 규모의 복잡한 문제를 해결해야 한다. 또한 정교한 다중 물리(Multiphysics) 시뮬레이션 및 최적화 자산은 엔지니어링팀 전체와 제품 수명주기 전반에 걸쳐 광범위하게 이용 가능해야 한다. ‘앤시스 2020 R1’은 ‘앤시스 미네르바’를 활용한 전반적인 포트폴리오 업그레이드 및 개선을 통해 이를 해결함으로써 고객이 더 큰 제품의 수명주기 프로세스를 시뮬레이션하고 최적화할 수 있도록 지원한다.

‘앤시스 미네르바’는 기업들이 시뮬레이션의 지적 재산을 기업 자산으로 전환시키고, 모범 사례를 습득하고, 그 어느 때보다 기업의 업무 전반에서 광범위한 디지털 스레드(Digital Thread) 시뮬레이션과 최적화를 실현할 수 있도록 돕는다. 또한 ‘앤시스 미네르바’는 워크플로우를 크게 개선함으로써 시뮬레이션 프로세스 및 데이터 관리(simulation process and data management, SPDM)를 향상시키는 고급 기술을 통합한다. 여기에는 의사 결정을 보조하는 대시보드, 모델 데이터 탐색을 위한 동적 3D 시각화 도구, 변화를 관리하고 정보의 신뢰성을 확보하는 최첨단 시스템이 포함된다.

최근 앤시스는 시뮬레이션 프로세스 통합 및 설계 최적화(Process integration and design optimization, PIDO) 전문기업 다이나르도(Dynardo)를 인수, 앤시스의 OptiSlang기술과 ‘앤시스 미네르바’의 SPDM 솔루션이 결합합으로써 개발 시간을 단축하고 최적의 설계 대안을 신속하게 평가할 수 있게 됐다.

이튼(Eaton)의 토드 얼스(Todd Earls) 부사장은 “디지털 트랜스포메이션을 진행하는 것은 끊임없이 변화하는 환경에 적응하고 기존의 툴과 데이터를 새로운 방식으로 사용하는 것”이라며 “향후 지속적으로 시뮬레이션 사용이 확대될 것으로 예상됨에 따라 ‘앤시스 미네르바’는 우리에게 매우 중요하며, 대규모의 전사적 디지털 프로토타이핑(prototyping) 및 3차원 적층제조(AM) 이니셔티브에서 핵심적인 역할을 담당하고 있다”고 말했다. 그는 또한 “효율을 위해서는 트레이서빌리티 관리가 필수적이며 3차원 적층제조나 다른 공정을 이용해 부품을 설계, 제조하는데 필요한 단계가 많다”면서 “’앤시스 미네르바’를 통해 이러한 단계를 단축시켜 사용자들이 지금보다 더욱 능률적으로 시뮬레이션을 활용할 수 있도록 도울 것”이라고 강조했다.

개방적이고 벤더 중립적인 아키텍처로 설계된 상호운용 가능한 지식 관리 어플리케이션인 ‘앤시스 미네르바’는 엔지니어링팀의 시뮬레이션 툴과 엔터프라이즈 시스템을 통합해 전 세계 엔지니어링팀 간의 협업과 트레이서빌리티를 간소화하도록 돕는다.

앤시스의 에릭 반테기니(Eric Bantegnie) 시스템 사업 부문 부사장 겸 총책임자는 “실질적으로 모든 업계에서 고객들은 시뮬레이션을 활용하고, 설계를 최적화하며, 데이터를 공유해 혁신을 촉진하고, 제품을 보다 효율적으로 만들고자 한다”고 전했다. 그는 이어 “’앤시스 미네르바’의 개선은 시뮬레이션 및 최적화 프로세스를 통합함으로써 시뮬레이션 기반의 설계 최적화 워크플로우를 확립하는데 도움이 된다”면서 “’앤시스 2020 R1’은 ‘앤시스 미네르바’ 외에도 혁신을 촉진하고, 개발 비용을 절감하며, 제품 출시를 가속화하도록 고안된 포트폴리오 전반에 걸친 최첨단의 업그레이드를 제공할 것”이라고 강조했다.

[참고 1] ‘앤시스 2020 R1’의 주요 특징

■ 시뮬레이션 내 주요 개선 사항

‘앤시스 2020 R1’은 ANSYS® Mechanical™ 및 ‘앤시스 플루언트(ANSYS Fluent)’ 등 대표적인 시뮬레이션 플랫폼의 업그레이드를 제공해 고객이 디지털 스레드를 강화, 혁신을 촉진하고 설계 복잡성 문제를 극복하도록 돕는다. 또한 이 새로운 버전에서는 ‘앤시스 HFSS’와 ANSYS® Maxwell® 이 더욱 업그레이드되었으며, 고객은 강화된 전자기 설계 프로세스를 경험할 수 있다.

‘앤시스 2020 R1’은 복잡한 기능, 비선형 및 대규모의 모델을 보다 잘 다룰 수 있는 추가 기능과 향상된 기능을 통해 ‘앤시스 메카니컬’ 사용자가 더 능률적으로 활용할 수 있도록 지원한다. 추가 기능은 보강재 후처리와 외부 모델을 ‘앤시스 메카니컬’로 쉽게 드래그 앤 드롭(drag-and-drop) 하는 등의 워크플로우를 간소화한다.


ANSYS Fluent’s immersive graphical user interface enables users to directly interact with models and graphical elements.

앤시스 분산 컴퓨팅 서비스(Distributed Computing Services, DCS)를 활용하면 엔지니어가 ‘앤시스 메카니컬’ 및 ‘앤시스 플루언트' 설계 반복을 빠른 속도로 실행할 수 있어 신제품 출시 기간을 그 어느 때보다 빠르게 단축시킨다.

Radiate Engineering & Design AG의 사이먼 그로브(Simon Grob) 시뮬레이션 엔지니어링 책임자는 “라디에이트(Radiate)는 개발 프로세스 초기 단계부터 시뮬레이션을 사용한다”며 “우리는 특정 문제에 대한 전체 솔루션 공간을 완전히 탐색하기 위해 ‘앤시스 DCS’를 사용하여 가능한 빨리 다양한 솔루션 옵션을 평가하고 설계를 최적화할 수 있다”고 전했다.

앤시스 유체(Fluid) 제품 군에서 ‘앤시스 플루언트’는 초보자부터 전문가까지 시뮬레이션을 25% 더 빠르게 설정할 수 있는 단순하고 간소화된 워크플로우를 사용하여 복잡한 전산 유체 역학(Computational fluid dynamics, CFD) 시뮬레이션을 효과적으로 실행할 수 있는 새로운 기능을 도입했다. ‘앤시스 플루언트’ 사용자는 직관적인 그래픽 사용자 인터페이스에 의해 추가로 지원되므로 모델 및 그래픽 요소와 직접 상호 작용하여 설정 속도를 높일 수 있다.

또한 ‘앤시스 플루언트’의 새로운 릴리즈는 액체와 기체 흐름 사이의 복잡한 다상 전환을 정확하게 시뮬레이션하기 위해 드래그와 계면 영역의 차이를 설명하는 새로운 대수 인터페이스 면적 밀도 모델을 도입했다. 이는 원자로, 석유 및 가스 파이프라인 및 기타 다양한 응용 분야를 설계할 때 더 나은 시뮬레이션 정확도를 제공한다.

전자기 제품군에서는 ‘앤시스 HFSS’의 기능이 향상되어 5G를 가능하게 하는 핵심 요소인 안테나 배열을 빠르고 정확하게 모델링 할 수 있게 됐다. 고속 전자 제품의 경우, ‘앤시스 HFSS’는 매우 큰 시뮬레이션을 위한 놀라운 해결 속도를 제공하고 있으며, 최근 특정 벤치마크에서는 계산 시간을 50시간에서 5시간으로 단축하기도 했다.

ANSYS HFSS
ANSYS HFSS includes industry-first technology for phased array simulation.

전자 제품 설계 분야의 새로운 업그레이드를 통해 사용자는 인쇄 회로 기판(printed circuit board, PCB)의 전자파 간섭(electromagnetic interference, EI)을 예측하고 해결해 열 전달 해석을 실행함으로써 안정적인 설계를 보장할 수 있다.

또한 전자기 제품군에서 ‘앤시스 맥스웰’은 EV(전기자동차) 파워 트레인의 소음과 진동을 예측하도록 설계된 새로운 다중 물리 솔버(Solver)를 제공해 EV의 전체 안정성과 성능을 향상시킨다.

차세대 EV는 조용한 승차감을 전달하는 것은 물론 더 안전하기도 하다. 앤시스는 LSTC(Livemore Software Technology Corporation) 인수를 통해 OEMs 충돌 발생 시 차량의 반응과 승객의 안전을 정확하게 예측할 수 있게 됐다. LSTC의 최첨단 시뮬레이션을 활용하면 높은 비용의 물리적 프로토타입 테스트에 대한 요구사항을 크게 줄이거나 제외할 수 있다.

Additive Manufacturing(AM) 고객은 이제 앤시스 ANSYS Additive Prep을 사용하여 EOS와 SLM을 포함한 여러 AM 머신 유형에 대한 빌드 파일을 작성할 수 있다. 이를 통해 타사 소프트웨어를 사용하지 않고도 AM 제조 부품 개발이 크게 간소화된다.

앤시스 재료 제품군은 ANSYS® GRANTA MI™를 업데이트하여 전사적 구현을 위한 사용자 경험 최적화에 중점을 둔다. 또한 이 제품군에는 설계 및 시뮬레이션을 위한 새로운 고속 데이터 관리 솔루션인 ‘앤시스 GRANTA MI Pro’가 도입되어 재료 정보의 수많은 이점을 폭넓게 활용할 수 있도록 한다.

ANSYS Granta MI PRO
The new ANSYS GRANTA MI Pro fast-start data management solution enables access to managed materials data from within ANSYS Mechanical.

사용자는 ANSYS® Discovery™ Live’s의 새로운 정상적인 유체 솔버와 더 얇은 형상의 정확도를 향상시키는 업데이트 된 구조 솔버를 사용하여 설계를 보다 빠르게 탐색할 수 있다. 또한 사용자들은 제조상의 제약조건과 생성적 설계(generative design)를 위한 다중 분석 최적화를 통해 초기 설계 통찰력을 얻을 수 있다.

ANSYS Discovery Live
In ANSYS 2020 R1, ANSYS Discovery Live introduces a steady-state fluids solver for quickly solving thermal mixing scenarios and parametric studies.

■ 앤시스 클라우드에서의 더 많은 정보 수집

‘앤시스 2020 R1’에서 ANSYS® Cloud™는 비즈니스 유연성을 높이기 위해 새로운 라이선스 옵션을 도입했다. 기업은 온-디맨드(on-demand) 컴퓨팅 리소스에 액세스하는 동시에 사용량 기반의 탄력적인 라이선스와 기존의 임대 또는 유료 라이센싱을 혼합하여 클라우드 소프트웨어 사용을 위한 비용을 줄일 수 있게 됐다.

Downing Wellhead Equipment의 팀 마블(Tim Marvel) 사업 개발 및 기술 담당 부사장은 “’앤시스 클라우드’는 생산성 측면에서 업계의 판도를 바꿨다”면서 “우리는 다양한 하중 케이스를 다루는 여러 ‘앤시스 메카니컬’ 작업을 스케줄링 또는 메모리 용량 문제없이 동시에 진행할 수 있게 됐다”고 전했다. 그는 이어 “우리는 각 설계에 대해 다양한 하중 케이스로 5~10개의 옵션을 평가해야 한다”며 “’앤시스 클라우드’는 각각 20~25시간이 걸리는 작업 시간을 불과 2~4시간으로 단축시켰다”고 강조했다.

앤시스 VRXPERIENCE를 통한 차량 안전성, 설계 및 음향 개선

‘앤시스 2020 R1’은 최첨단 광학 시뮬레이션에서 임베디드 설계를 위한 새로운 애플리케이션에 이르기까지 차세대 AV(자율주행차량)의 안전성, 신뢰성 및 미학을 향상시키기 위해 보드 전체에 새로운 디지털 스레드 향상 기능을 제공한다.

ANSYS® VRXPERIENCE™는 센서, HMI(Human-Machine Interface) 및 사운드 시뮬레이션을 위한 최첨단 혁신 기술을 제공한다. ‘앤시스 VRXPERIENCE’ 센서는 산업 자동화 애플리케이션을 위한 축소 모델(ROM) 레이더 시뮬레이션을 제공하여 엔지니어가 엣지 케이스에서 AV 레이더의 정확성과 견고성을 신속하게 테스트하고 개선할 수 있도록 한다. 또한 ‘앤시스 VRXPERIENCE HMI’는 HMI 프로토타입을 그 어느 때보다 빠르게 테스트할 수 있는 간소화된 프로세스를 제공한다. ‘앤시스 VRXPERIENCE Sound’는 엔진 소음을 신속하게 감지하고 분석하는데 도움을 주는 개선된 워크플로우 및 사용자 인터페이스를 통해 향상된 사용자 환경을 제공하여 엔지니어가 보다 조용하게 객실을 설계할 수 있도록 돕는다.

에어버스 헬리콥터(Airbus Helicopters)의 줄리앙 카일렛(Julien Caillet) 음향 담당자는 “헬리콥터 객실의 음향은 조종사와 승객들에게 매우 중요하다”면서 “에어버스 헬리콥터는 ‘앤시스 VRXPERIENCE Sound’를 사용하여 소리를 정확하게 듣고 분석해 비행 중 식별된 비정상적인 소음 문제를 해결하며 음향의 편안함을 추정하는 지표를 신속하게 계산한다”고 설명했다. 그는 또한 “’앤시스 VRXPERIENCE Sound’를 사용하면 상당한 시간을 확보할 수 있게 된다”며 “앤시스는 우리 팀이 설계 초기 시 올바른 선택을 하고, 물리적 테스트를 줄이며 문제 해결 시간을 단축할 수 있도록 돕는다”고 강조했다.

‘앤시스 2020 R1’은 ‘앤시스 VRXPERIENCE’ 조명 시뮬레이션을 도입하여 자동차 제품 설계 조명을 단순화하고 스튜디오 설계자에게 엔지니어링 등급의 조명 시뮬레이션을 제공한다. ‘앤시스 VRXPERIENCE’ 조명 시뮬레이션은 오토데스크 VRED(Autodesk VRED) 설계 시각화 소프트웨어와 앤시스의 물리 기반 조명 시뮬레이션을 연결하여 시각 디자인과 고급 엔지니어링 검토를 결합한다. 이는 차량 내부 및 외부 조명을 사실적으로 시각화하여 사용자가 물리적 프로토타입 개발에 소요되는 시간과 비용을 크게 절감할 수 있도록 한다.

앤시스 medini analyze를 통한 사이버 보안 강화

ANSYS® medini analyze 의 최신 릴리즈는 시스템 설계 초기부터 시작되는 AV 사이버 물리 시스템의 보안 위협을 체계적인 분석과 평가를 통해 증가하는 시장의 요구들을 해결한다. 이를 통해 자동차 제조업체는 AV 시스템 구성 요소와 환경 조건의 한계 및 약점을 모델링하여 최첨단 사이버 보안을 제공할 수 있게 됐다.

앤시스 SPEOS를 사용한 조명 시뮬레이션

ANSYS® SPEOS는 카메라 시뮬레이션을 위한 최첨단 모델을 통합하여 첨단운전자보조 시스템(ADAS) 및 AV 시뮬레이션의 정확도를 높여 실제에 가까운 결과를 만들어낸다. 또한 ‘앤시스 SPEOS’는 사용자가 조명 시뮬레이션의 한계를 뛰어넘어 도로에서 AV가 경험하게 될 수많은 유형의 조명 변화를 빠르고 효율적으로 모델링하고 AV 조명 시스템 성능을 최적화할 수 있도록 한다.

마즈다(Mazda)의 토루 요시오카(Tohru Yoshioka) 부사장은 "마즈다는 항상 ADAS 시스템부터 스마트 헤드램프에 이르기까지 차량에 지능형 기술을 도입해 고품질 요구 사항과 예정된 목표 달성을 위한 도전에 대처하고 있다"며 “’앤시스 SPEOS’와 ‘VRXPERIENCE’는 광학 기능의 물리 기반 설계와 테스트를 제공해 시스템의 조기 및 반복적인 디지털 설계는 물론 최적화를 수행하기 위한 용도로 광범위하게 사용되고 있다”고 설명했다. 그는 이어 “이는 마즈다에서 LED 장치의 복잡한 매트릭스를 이용한 적응형 주행빔(adaptive driving beams, ADB)부터 AV-ADAS 기술에 사용되는 카메라 시스템에 이르기까지 다양하다”면서 “이를 통해 시스템의 물리적 프로토타이핑 및 테스트 단계를 크게 줄이고 안전성을 높여 시장 출시 기간을 단축할 수 있게 됐다"고 강조했다.

앤시스 SCADE를 통한 AV 안전 필수 소프트웨어 (Safety-Critical software) 개발 개선

최신 버전의 ANSYS® SCADE는 AV 임베디드 컨트롤 소프트웨어 설계를 더욱 가속화한다. 이를 통해 제품 개발주기 전반에 걸쳐 안전 필수 소프트웨어(Safety-Critical software)의 자동 코드 생성에 소요되는 시간과 비용을 50% 이상 절감할 수 있도록 설계된 새로운 기능들을 통합한다.

‘앤시스 2020 R1’은 ‘앤시스 SCADE Vision’의 확장성을 넓혀 고객 클라우드 클러스터(cloud clusters)의 데이터 레이크(data lakes)에 직접 연결함으로써 테스트 활동을 더욱 가속화하고 대규모 AI 기반 인식 소프트웨어 프로젝트의 안전성을 향상시킨다.

앤시스 Twin Builder로 개발 시간 단축 및 생산성 향상

이제 ANSYS® Twin Builder™에는 산업 전반에 걸쳐 전체 배터리 구동 전기 시스템을 구축, 시뮬레이션 및 테스트하는데 걸리는 개발 시간을 단축하는 ‘앤시스 트윈 빌더’ 배터리 위저드(Battery Wizard)가 포함되어 있다.

A123 시스템의 숀 장(Shawn Zhang) 시뮬레이션 엔지니어링 선임 관리자는 “A123은 ‘앤시스 트윈 빌더’를 사용하여 48V 배터리 팩 개발에 대한 열 시뮬레이션을 수행한다”며 “이 시뮬레이션을 통해 A123은 전기 성능에 대한 열 의존도를 결정하고, 냉각 공급 장치를 설계하며, 온도 분포를 계산하고, 배터리 수명을 예측할 수 있다”고 전했다. 그는 이어 “A123은 또한 ‘앤시스 트윈 빌더’의 ROM 기술을 활용하여 복잡한 3D 열 시뮬레이션을 단순화해 필요한 시뮬레이션 정확도를 유지하면서도 시뮬레이션 시간을 며칠에서 몇 초로 대폭 단축할 수 있게 됐다”고 설명했다.

또한 ‘앤시스 트윈 빌더’는 더 높은 비선형성 구성 요소를 캡처할 수 있는 용량과 ROM에 대한 필드 시각화를 가능하게 하면서도 툴에 구애받지 않는 정적 ROM 빌더의 통합을 포함해 업계 최고의 ROM 기능을 혁신적으로 개선했다. 또한 ‘앤시스 트윈 빌더’는 모델리카(Modelica) 및 런타임 생성을 위한 향상된 워크플로우를 제공한다.

자동차 및 5G 반도체 전자를 위한 전력 및 열 안정성 솔루션

반도체 제품군 ANSYS® Redhawk-SC™의 새로운 업데이트는 엔지니어가 복잡한 설계에 대한 보다 나은 통찰력을 높이고 시뮬레이션 런타임을 대폭 줄임으로써 성능과 정확도를 크게 향상시킨다.

또한 ‘앤시스 2020 R1’에서 ‘앤시스 토템(ANSYS Totem)’ 및 ‘앤시스 레드호크(ANSYS RedHawk)’ 제품군은 포괄적인 고급 핀펫(FinFET) 노드 및 2.5D/3D-IC 패키징 기술의 종합적인 목록을 지원하도록 인증됐다. 이를 통해 고객은 AI, 5G 및 자동차 애플리케이션의 핵심인 초고성능 SoC에서 점점 증가하는 전력, 열 및 안정성의 다중 물리 과제를 해결할 수 있다.

 

About ANSYS, Inc.
ANSYS Inc.는 차세대 글로벌 엔지니어링 시뮬레이션 기업으로 구조, 유체, 전자기, 시스템/회로에 이르기까지 폭넓은 영역에 걸쳐 종합적 CAE(Computer Aided Engineering) 솔루션을 제공하며, 기업 및 엔지니어들이 고성능의 혁신적 제품을 신속하고 효율적으로 개발할 수 있도록 도움을 주고 있다. 미국 피츠버그(Pittsburgh)에 본사를 둔 앤시스는 전 세계 75개 이상의 전략적 판매 및 개발 거점 및 40개국의 채널 파트너와 함께 사업을 진행하고 있다. 더 자세한 정보는 ANSYS 공식 홈페이지 www.ansys.com 를 통해 확인할 수 있다.

ANSYS 및 ANSYS, Inc.의 브랜드, 제품, 서비스, 기능의 이름, 로고, 슬로건 등은 ANSYS 및 전 세계 ANSYS 자회사의 상표 또는 등록 상표 입니다. 여기에 포함된 그 밖의 모든 브랜드, 제품, 서비스, 기능의 이름과 상표는 해당 소유자의 재산입니다.

ANSS-G

Contact

Media
Mary Kate Joyce
724.820.4368
marykate.joyce@ansys.com

Investors
Annette Arribas, IRC
724.820.3700
annette.arribas@ansys.com

ANSYS에 문의하기

Contact Us
Contact Us
문의하기