簡要規格
使用準確即時合成資料,充實您的感應器感知測試和覆蓋範圍。在 SiL 或 HiL 環境中設定多感應器模擬,以確保 ADAS/AV 系統在各種操作條件下的效能。
使用您選擇的駕駛模擬器,呈現實際駕駛情境
Ansys AVxcelerate Sensors 提供了具有感應器感知的自動駕駛系統測試之物理準確感測器模擬。節省測試時間和成本,同時提高攝影機、光學雷達、雷達和熱像儀感應器的感知性能。利用 AVxcelerate 的即時功能,隨著設計週期的進度,在軟體迴圈或硬體迴圈環境中進行虛擬測試。
使用準確即時合成資料,充實您的感應器感知測試和覆蓋範圍。在 SiL 或 HiL 環境中設定多感應器模擬,以確保 ADAS/AV 系統在各種操作條件下的效能。
2024 年 1 月
此版本涵蓋整體整合與連線能力、雷達感應器模擬,以及業界規定之虛擬前照燈法規方面均有顯著的強化。
使用者現在可以即時動態模擬、控制和操控波束成形功能的行為,以達到所需方向和最大程度的偵測。
在模擬環境中,使用者現在可以建立雷達感應器,以任意 FMCW 和任意脈衝都卜勒波形發射獨特序列。雷達製造商可以使用其最終 DSP,在模擬中考慮任意波形濾波,從而將誤報的可能性降至最低。
AVxcelerate Headlamp 可提供數位孿生測試軌道,用以測試對 FMVSS 108 虛擬法規之合規性所需的需求,節省時間和成本,並提升自適應駕駛光束 (ADB) 頭燈系統的效率。
適用於 SiL,與採用 Omniverse 和 Open USD 的 Nvidia DRIVE Sim 相容。適用於 HiL,與使用 RDMA 的 NI 測試台,適用於 IPG XPack4 的 CarMaker、dSpace Scalexio target 和 dSPACE ASM 相容。
使用準確即時合成資料,充實您的感應器感知測試和覆蓋範圍。在 SiL 或 HiL 環境中設定多感應器模擬,以確保 ADAS/AV 系統在各種操作條件下的效能。
為了達到高準確度,先進駕駛輔助系統/自動駕駛 (ADAS/AD) 技術要求 Continental 對其攝影機感應器進行模擬。Continental 工程師在測試軌道或道路上進行實際駕駛,以訓練、測試和驗證 ADAS 或 AD 系統。他們也會進行元件層級的測試和模擬,然而,能解決此問題的工程模擬解決方案有限。雖然完整解決方案的開發工作仍在持續進行中,但是 Ansys AVxcelerate Sensors 和 Continental 攝影機感應器的合作解決方案已提供充滿前景的結果。
Ansys AVxcelerate 提供了具有感知迴路的自主系統測試的物理準確感測器模擬。節省測試時間和成本,同時提高攝影機、光學雷達、雷達和熱像儀感應器的感知性能。
受益於強大光線追蹤功能重建感應器表現,並可透過專用介面輕鬆擷取感應器輸出。
AVXCELERATE SENSOR 資源與活動
參與我們以瞭解 Ansys AV Simulation (AVxcelerate) 2023 R2 版本的新功能。在這次的版本更新中,我們對攝影機、熱像儀和雷達模型以及模擬生態系統進行了改進,使用者能夠執行更準確且更高傳真度的模擬。
對於可持續的業務模式解決方案,AD 系統開發需要在效能和安全性之間加強平衡。瞭解 Ansys 解決方案如何解決感應器和 HMI 開發及系統驗證等領域的關鍵技術挑戰。
對於 Ansys 來說,讓所有使用者 (包括身心障礙人士) 都能夠運用我們的產品是至關重要的。因此,我們致力於遵循美國無障礙委員會 (第 508 節)、無障礙網頁內容規範 (WCAG)、自願性產品輔助工具範本 (VPAT) 當前格式等各項無障礙需求。