Ansys Fluent 馬賽克網格劃分
以六面體為主的網格拓樸技術
Ansys Mosaic 網格劃分技術有助於縮短網格劃分時間，從而產生更快、更準確的解決方案。馬賽克網格劃分技術可協助實現不同網格類型之間的多面體連接。
加速格劃分時間
Ansys 馬賽克網格劃分
馬賽克網格是 Ansys Fluent 中一項正在申請專利的網格劃分技術，用於計算流體動力學模擬。它透過減少面數、提高網格品質和高效且並行的可擴充性，加快了網格劃分的過程。馬賽克網格劃分技術可協助實現不同網格類型之間的多面體連接。
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以六面體為主的整體
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減少面數總數
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占用更少的記憶體
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平行體積網格
速戰速決
法拉利 Competizioni GT 利用 Ansys Fluent 的全新自動化網格劃分功能，將模擬效率提升 300%。
法拉利工程師可以在相同的時間內運行三倍的 CFD 模擬，並且開發汽車的速度比以往任何時候都要快。
法拉利工程師不斷努力優化空氣動力學和車輛設計的其他方面，目標是第一個衝過終點線，鞏固法拉利的品牌領導地位。每隔兩三年，法拉利 Competizioni GT 工程團隊就會在 12 個月之內，激勵自己設計一款升級版的 GT 賽車。
Ansys Fluent的創新，如馬賽克網格劃分，為法拉利 Competizioni GT 帶來了可觀的工作流程和生產力優勢。自動化工作流程透過縮短使用者學習曲線、最大限度地減少人為錯誤以及讓工程師能夠專注於更高產值的工作，並提高工作效率。借助馬賽克多六核網格劃分技術，法拉利工程師才能夠將網格劃分單元的數量減少15%。當這種減少與新的六角形主導網格相結合時，整體求解時間快了兩倍。
以無與倫比的速度生成高品質的體積網格
使用馬賽克網格，您可以在不同類型的網格元素之間進行轉換。Ansys Fluent 創建了這項正在申請專利的技術，以協助加快網格劃分時間。馬賽克的多六核是採用馬賽克網格劃分技術的第一種方法，該技術連接各向同性多棱鏡和六面體單元。
主要特徵
採用馬賽克的多十六核是採用馬賽克的首要方法。該技術對於計算流體動力學模擬具有許多好處，從網格劃分到求解。
馬賽克的多十六核網格劃分技術，可在主體區域中使用高品質的六面體網格。由於體積是使用六面體元素生成的，因此對於相同的網格解析度，總面數會減少。
流暢的網格劃分可以在多達 256 個內核上進行平行體積網格劃分。在 256 個內核上運行時，每分鐘可生成超過 1000 萬個網格。平行網格劃分以及馬賽克網格中較低的整體網格數，有助於加快網格劃分過程。
由於採用了馬賽克的多十六核網格劃分技術，可在主體區域中使用高品質的六面體網格，因此對於相同的網格解析度，總面數會減少。減少總面數有助於縮短計算時間。求解時間縮短了 30-50%。
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