汽車

消費者和政府都希望提高燃料效率，減少污染物排放。因此，汽車製造商正大力投資開發車輛，滿足更加嚴格的目標要求，而這種車往往採用混合動力和電動技術。

在當今模組化、功能特性豐富的車輛日益普及過程中，供應商在創新和產品開發領域扮演著重要角色。供應商要實現眾多宏偉目標，例如開發自動駕駛汽車系統、智慧操控、資訊娛樂設備、人機介面和電信功能等，同時要繼續改進燃料效率，減少污染物排放。每一代汽車也都要求進一步提高安全性和可靠性。

重型卡車和越野車輛也受制於日趨嚴格的污染物排放標準約束，且該市場要求實現高燃料效率。與此同時，越野車輛製造商正在為自動化農業作業等應用增添精密的電子裝置。

由於具有競爭性，賽車已成為最前沿汽車技術的“試驗田”。賽車的混合動力驅動和電力驅動在創造贏得冠軍機會的同時，也帶來了眾多工程難題。此外，賽車運動規則也對風洞測試和虛擬模擬的使用提出了更加嚴格的要求。

政府監管越來越嚴格，客戶也積極要求延長車輛里程，這就推動轎車和卡車製造商全力以赴提高設計的燃料效率。所有系統都可能進行重新工程，包括車身、內飾、底盤、電氣、電子和傳動系統。

客戶對更高續航里程、更清潔的汽車要求越來越高，政府也在推動新型汽車的發展，這就意味著汽車和卡車製造商必須針對更多車輛平臺開發和部署混合動力及電動傳動系統。電氣化競賽已經拉開帷幕，能夠率先推出可行性混合動力和電動傳動系統的公司將主導未來的汽車市場。

有兩大因素會影響汽車行業盈利性：質保召回和在車輛生產過程中必須解決的品質與可靠性問題。這些問題可能給企業的品牌造成長期損害。

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ANSYS提供的綜合性內燃機流體和燃燒開發功能將理想的CFD求解器與最優秀的燃燒化學工具完美結合。

我們的綜合性發動機艙熱管理解決方案能全面考慮來自數百個表面的熱輻射，來自數百個實體的共軛熱傳遞，數十個擋板和零厚度表面內的殼體傳導。

天線的微型化發展、有限的通道頻寬、不斷縮短的設計階段、以及天線與其它元件的相互作用，這些都對設計工程師提出了嚴峻挑戰。我們面向高保真度天線的綜合解決方案提供了自動、精確和高效的方法，能應對上述挑戰，使其成為天線模擬的首選工具。

面向高效率耐用性發動機冷卻設計的ANSYS綜合解決方案，可為內燃機設計提供無縫連接的CAD到疲勞分析解決方案，覆蓋氣流、燃燒、水套、固體傳導、共軛熱傳遞、結構強度分析和熱-結構疲勞分析等。

我們面向燃料電池開發的綜合解決方案適用於質子交換膜燃料電池（PEMFC）和固體氧化物燃料電池（SOFC）。使用該解決方案，用戶能夠優化電池單體、完整電池組以及燃料電池供電系統。

我們面向高壓噴油嘴開發的綜合性解決方案讓企業能夠優化更大壓力的噴油嘴，滿足燃油降耗和減少污染物排放計畫的要求。

ANSYS的綜合制動模擬解決方案實現了提前預測制動尖叫方面的突破。

面向高效率、高性能渦輪增壓器開發的ANSYS綜合性解決方案，讓工程師能夠通過擴大工作範圍和最小化慣性，在符合封裝尺寸限制和成本約束的條件下提高壓縮機和渦輪的效率。