EVパワートレイン向け電動モータの性能解析

バッテリー式EVパワートレインの開発は、複雑なシステムに関する問題です。このテクニカルペーパーでは、EVパワートレイン向けの電動モータの設計および開発において、モータのトポロジー、巻線タイプ、冷却システムといった設計上のさまざまな選択肢に関して、システム全体に与える影響を考慮しながら、それらを比較して評価する方法について見ていきます。ANSYS Motor-CADシミュレーションによって、EVにおける磁石埋込式(IPM:Interior Permanent Magnet)、磁石誘導型(IM:Induction Magnet)、巻線界磁型同期(WFSM:Wound Field Synchronous Magnet)の各モータ設計でどれが最良の設計なのか判断できます。Motor-CADでは、ヘアピン巻線と撚線巻線の両技術間でのトレードオフの考慮、3つの冷却タイプの比較が可能です。

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