L’électrification révolutionne les produits et les processus dans toutes les industries. L’e-mobilité, les exigences en matière d’efficacité énergétique, la prise de conscience environnementale croissante, la prolifération des systèmes électriques pour de meilleures performances/opérations et l’exigence des clients pour des technologies à faible émission de carbone sont autant de facteurs qui contribuent au développement de l’électrification.

Dans le secteur automobile, les départements R et D s’orientent de plus en plus vers de nouveaux systèmes de powertrain. Les principaux constructeurs automobiles investissent massivement dans les véhicules hybrides ou entièrement électriques. Dans le secteur A&D, les initiatives de conception d’avions électriques stimulent le développement de systèmes de propulsion électriques qui permettent de réduire le bruit, le poids des appareils, les émissions et la consommation de carburant.

Dans le domaine de l’énergie au niveau mondial, les producteurs passent en outre de grandes centrales électriques centralisées à des micro-réseaux et des systèmes de génération d’énergie distribués de plus petite taille. Ce changement contribue à l’innovation dans les systèmes électriques destinés aux processus industriels et aux bâtiments résidentiels et commerciaux.

Pour exploiter tout le potentiel de l’électrification, il faut repenser les approches traditionnelles de conception de produits. Le développement de produits de haute performance à efficacité énergétique avec des composants système électrifiés entraîne un nouveau degré de complexité technique et de tous nouveaux facteurs de conception.

La simulation numérique accélère le délai de commercialisation et aide les entreprises à transformer leurs pratiques de conception afin de répondre aux demandes liées aux nouveaux produits et systèmes électrifiés.

Les solutions de simulation ANSYS pour l’électrification couvrent chaque aspect du développement, notamment :

• Électronique de puissance : fiabilité/intégrité structurelle, gestion thermique, etc.
• Machines électriques : confort acoustique et vibratoire (NVH), conception électromagnétique, matériaux utilisés, etc.
• Batteries et piles à combustible : conception de batterie, gestion thermique et système de gestion de batterie du niveau pile au niveau système, etc.
• Intégration système et logiciel embarqué : analyses multiphysiques et conception de système, analyse des composants intégrés, logiciel de commande, analyse de sécurité fonctionnelle, etc.