Analyse de performance des moteurs électriques pour le powertrain des VE (véhicules électriques)

Le développement d’un powertrain pour VE à batterie est un problème complexe de systèmes. Cette présentation technique examine la conception et le développement des moteurs électriques dans un powertrain pour VE, y compris la manière dont les différents choix de design (tels que la topologie du moteur, le type de bobinage et le système de refroidissement), peuvent être comparés et évalués en tenant compte de leur impact sur le système global. Les simulations de moteur par CAO d’Ansys permettent aux ingénieurs de déterminer si un aimant permanent intérieur (IPM), un aimant à induction (IM) ou un aimant synchrone à champ bobiné (WFSM) est la meilleure option de conception de moteur pour un VE. Le CAO du moteur peut également arbitrer entre les technologies de bobinage « hairpin » et toronné, et comparer trois méthodes différentes de refroidissement du moteur.

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