Manufactura aditiva de una horquilla de caja de cambios de vehículos

Manufactura aditiva de una horquilla de caja de cambios de vehículos

May 5, 2020

3:00 PM (CEST)

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Venue:
Online

La fabricación aditiva (FA) mediante el procedimiento de fusión de lecho de polvo (PBF) es una tecnología orientada a la fabricación de piezas complejas mediante una estrategia aditiva que consiste en la deposición de sucesivas capas de material en polvo que son fusionadas utilizando una fuente de energía.

Unas de las grandes ventajas del proceso de impresión por FA es poder fabricar piezas con diseños biónicos y obtener propiedades mecánicas óptimas. Para poder disminuir el numero de ciclos de diseño, fabricar piezas sin defectos en la primera instancia y disminuir altos costos experimentales durante la concepción de prototipos, es imprescindible el uso de modelos virtuales.

El flujo de trabajo de PBF con las herramientas de Ansys comienza con la optimización topológica de la geometría. Una vez generada y validada ésta, es necesario encontrar una orientación que permita imprimir la pieza no solamente reduciendo el tiempo de impresión, sino también minimizando la cantidad de soporte y distorsión.

La orientación y los soportes diseñados servirán de anclaje y transferencia de calor y a pesar de haber considerado una orientación y diseño óptimos, existe posibilidad de que se presenten defectos durante el proceso de impresión: Distorsión de la pieza o la placa base y grietas son ejemplos de los que se observan de forma típica en las piezas fabricadas. Afortunadamente éstos pueden evitarse incluyendo la simulación del proceso de impresión. Por último, se consideran también las tensiones residuales generadas durante el proceso de impresión para optimizar el comportamiento de la pieza durante su funcionamiento.

En esta presentación, nos enfocaremos en el proceso de fabricación aditiva de una horquilla de caja de cambios para vehículos con las herramientas de FA de ANSYS. Esta pieza tiende a ser remplazada con bastante regularidad debido al constante desgate por diferentes cargas.

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