环境控制
对于汽车和飞机而言，内部温度和压力保持在一定的水平，不仅可以提高乘客的舒适度，而且也是考察车辆性能的一个指标。高湿度环境冷凝后可能会使电子系统短路，而且高的流动速度会让乘客感觉不爽。另外，车辆必须能够在不同的条件下正常运行，这也加大了工程师在设计这些系统时所面临的挑战。
以航天器为例，它的外表面温度变化巨大，很可能导致内部凝结。设计工程师们采用ANSYS中的流体动力学软件来解决外界气候控制的挑战。通过对带有复杂几何模型和边界条件的稳态或者和时间相关的问题的数值模拟，可得到流体速度、压力以及温度分布，并最终降低凝结的可能性。这种根据机舱的模拟结果来制造航天器所耗费的成本还不到以往制造成本的1/10。
如果要对飞机或者汽车进行优化设计，那么对其复杂的几何结构很难进行网格划分。ANSYS软件提供了先进的网格剖分技术，针对不同流型提供了不同的求解器。低速流动（基于压力）的求解器适用于车厢内的空气流动。ANSYS中基于密度的求解器适用于计算飞机外部冲压空气系统进口处的可压缩流、跨音速流动。
