立即实施最佳实践

业界领先者评荐：工程仿真技术对可持续发展发挥的作用

“Cummins 利用 ANSYS 软件在发动机设计的开发和测试方面实现了突破性的改进，如使用可替代材料和较小型的发动机不仅减轻了重量、节约了燃料、减少尾气排放，同时还大幅提高了性能。”
Bob Tickel, Cummins 公司结构与动力学分析部总监

“PLM 解决方案可作为各种产品数

据交换和高效率工作流程的一体化

平台，能够为人们提供其所需的直

接可用的产品数据，而工程仿真技

术在其中扮演了至关重要的角色。”
Peter A. Bilello, CIMdata 公司总裁
“ANSYS 软件可帮助工程师优化 HVAC 设计，并游刃有余地应对产品开发过程中不断出现的各种难题，从而实现可持续发展且符合相关标准的高效率、低能耗模型。”

Dar Al-Handasah 公司：

Sharbel Haber，高级机械工程师，Balsam Nehme，机械工程部；

Adnan Akhdar，机械工程师。

“在对改良的螺旋桨设计方案进行仿真后预测，其理论确

定的效率可从 1% 提高到 1.5%，而在实践中也验证了相

同的效率提升。如果能在全球范围内的商业运输船队中广泛应用，这一看似微小的提高就可能节省数 10 亿美元的燃油费用。”                                                                     
Rolls-Royce Marine 公司：Johan Lundberg，CFD 工程师；Per Aren，流体动力设计部项目经理；

“N-R1 Supermileage 超高速汽车有望达到极其出众的性能表现：以 70 英里的时速乘载 4 个成人行驶 200 英里，油耗仅一加仑。在开发超高速汽车的过程中，我们使用了 ANSYS 软件来确定多种 N-R1 车身外壳的曳引系数，这与制作和测试大量的物理原型相比，能够为我们节省大量的时间和费用。”
                                                                                       
Niama-Reisser 有限公司首席执行官： Heinz-Gustav Reisser

作为一家资金非常有限的初创型技

术公司，COLUMBIA POWER 必须

“把钱用在刀刃上”。通过将开发工

作重点定位在仿真上，并明智地将

物理测试作为验证工具COLUMBIA 

POWER 的开发工作获得了长足的

发展，其速度远远超过采用传统开

发方法所取得的成效。”

Bechtel National 公司：Brigette Rosendall,首席工程师；

Columbia Power Technologies 公司：Bradford S. Lamb，总裁；Ken Rhinefrank，研发部副总裁。
位于 Hanford 和 Washington 的核设施储存了全美约 60% 的放射性垃圾。工程仿真结果非常接近实际的物理实验，从而让 Bechtel 对液体流动模型的信心倍增，因为其可在为该设施中的脉冲式喷气混合器 (PJM)评定性能时提供是否合格的判定标准。Bechtel 采用 ANSYS 技术对众多不同的容器设计进行了仿真。在应用中利用流体动力学能够节省大量的时间和金钱，否则这些都将无谓地耗费在实际开始处理垃圾之前的额外物理测试中。”

Bradford S. Lamb, 总裁; Ken Rhinefrank, 研究和开发部门副总裁，哥伦比亚电源技术有限责任公司；

Brigette Rosendall，Bechtel National 公司首席工程师。

 

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